Správné palivo a olej pro dvoutakty STIHL

Do benzínových strojů STIHL s motorem 2-MIX nebo 4-MIX tankujte čerstvou směs benzínu a oleje pro dvoutaktní motory v poměru, který uvádí návod ke konkrétnímu modelu. Orientačně STIHL u oleje STIHL (nebo kvalitního oleje třídy TC) často uvádí poměr 1:50 (1 díl oleje a 50 dílů benzínu). Směs míchejte ve schváleném kanystru, spotřebujte ji spíše dříve a při delší pauze nenechávejte staré palivo v nádrži. Nesprávný poměr nebo staré palivo může motor vážně poškodit.

V Zakservices v Senici pomůžeme s výběrem oleje, hotové směsi a bezpečným postupem podle vašeho stroje STIHL. Níže najdete praktický přehled bez zkratek, které ohrožují motor.

Co se v tomto článku dozvíte

• jaký mísicí poměr je u STIHL běžný a proč vždy ověřit návod
• jaký benzín a jaký dvoutaktní olej použít
• jak směs bezpečně namíchat a natankovat
• jak dlouho skladovat vlastní směs a kdy zvolit hotovou směs typu MotoMix
• časté chyby, bezpečnost, FAQ a kontakt v Senici

Proč správné palivo rozhoduje o životnosti motoru

Dvoutaktní motor (i STIHL 4-MIX) se maže palivovou směsí. Při nedostatku oleje hrozí přehřátí a zadření pístu. Příliš mnoho oleje znamená kouř, zanášení a horší chod. Staré palivo s etanolem váže vlhkost a olej se od benzínu oddělí. Ani po protřepání pak taková směs nemusí být v pořádku. Správná směs je levnější než oprava karburátoru nebo válce u pily, křovinořezu či fukaru STIHL.

Mísicí poměr: orientačně 1:50 a vždy podle návodu

Orientační doporučení STIHL pro mnoho strojů s motorem 2-MIX a 4-MIX je 1:50.

Příklady pro poměr 1:50 (jen orientačně):

• 1 litr benzínu a 20 ml oleje pro dvoutaktní motory
• 5 litrů benzínu a 100 ml oleje

Důležité upozornění: poměr, typ oleje a povolené palivo vždy ověřte v návodu k vašemu modelu. Pokud návod uvádí jiné údaje, platí návod. Tento článek nenahrazuje návod výrobce.

STIHL 4-MIX není klasický automobilový čtyřtaktní motor s oddělenou olejovou vanou. Maže se stejnou směsí benzínu a dvoutaktního oleje. I zde platí návod ke konkrétnímu stroji.

Jaký benzín použít

Používejte čerstvý bezolovnatý benzín běžně dostupný na čerpací stanici.

Orientačně podle doporučení STIHL (ověřte v návodu):

• oktanové číslo typicky 95 (vyšší oktanové číslo zpravidla nevadí)
• paliva s obsahem etanolu E5 i E10 jsou podle STIHL vhodná pro benzínové stroje STIHL
• kupujte jen tolik benzínu, kolik v krátké době spotřebujete

Co nedělat: nelít starý benzín, nemíchat „od oka“ a nepoužívat vyšší podíl etanolu, než povoluje návod. Pokud se na pumpě změní složení paliva a stroj jde jinak, seřízení karburátoru patří do servisu.

Jaký olej pro dvoutaktní motory STIHL

Používejte kvalitní olej pro dvoutaktní motory.

Doporučení:

• přednostně olej pro dvoutaktní motory STIHL určený pro dané použití
• nebo kvalitní dvoutaktní olej klasifikace TC, pokud návod a STIHL takové řešení připouštějí

Nikdy nelijte automobilový olej pro čtyřtaktní motory ani neznámý olej bez označení TC. Levný olej může podle STIHL poškodit motor, těsnění, hadičky i nádrž. Dostupnost olejů STIHL ověříme v prodejně.

Jak směs bezpečně namíchat

1. Připravte si čistý kanystr schválený pro pohonné hmoty.
2. Nejdřív nalijte odměřené množství oleje.
3. Potom doplňte odměřené množství čerstvého benzínu.
4. Kanystr důkladně uzavřete a protřepejte, aby se olej rovnoměrně smísil s benzínem.
5. Před tankováním kanystr opatrně otevřete. Uvnitř mohl vzniknout tlak.
6. Na kanystr napište datum namíchání.

Míchejte jen tolik směsi, kolik spotřebujete v nejbližších dnech nebo týdnech. Ne „zásobu na celou sezónu“.

Tankování: bezpečnost na prvním místě

Benzín je hořlavý. Motor úplně vypněte a nechte vychladnout. Tankujte na větraném místě, nekuřte a držte se mimo oheň. Po natankování stroj startujte nejméně 3 metry od místa tankování, jak běžně uvádí STIHL. Uzávěr otevírejte opatrně kvůli tlaku, palivo nerozlévejte a do nádrže nepouštějte nečistoty. Nikdy netankujte při horkém motoru.

Čerstvost a skladování vlastní směsi

Vlastní směs z benzínu z čerpací stanice nemá neomezenou trvanlivost.

Doporučení STIHL (orientačně):

• vlastní dvoutaktní směs neskladujte déle než přibližně 30 dní
• cílem je snížit riziko segregace (oddělení) oleje a benzínu u paliv s etanolem
• vlhkost se váže na etanol a usazuje se. Olej pak není ve směsi rovnoměrně rozptýlený
• segregované palivo už není v pořádku ani po intenzivním protřepání

Prakticky: míchejte malé dávky, kanystr držte v chladu, v suchu a ve tmě, mimo dosah dětí a ohně. Starší směs (ještě v limitu) před použitím protřepejte. Po překročení limitu ji nelijte do stroje a zlikvidujte ji podle pravidel pro pohonné hmoty.

Dlouhá pauza a zimní odstavení

U vlastní směsi ji před dlouhou pauzou pokud možno vylijte do kanystru, potom stroj venku nebo na dobře větraném místě, mimo oheň a jiskry nechte běžet na volnoběh, dokud se palivová soustava nevyprázdní a motor se nezastaví. Nepřidávejte plný plyn jen proto, abyste „vyhnali“ zbytky. Postupujte podle návodu. Nikdy nenechávejte motor běžet v uzavřeném prostoru (riziko oxidu uhelnatého). Stroj očistěte a uložte v suchu, aby v karburátoru nezůstalo měsíce staré palivo s etanolem.

Hotová směs typu STIHL MotoMix

Pokud nechcete řešit odměrky a krátkou trvanlivost směsi z benzínu z pumpy, zvažte hotovou speciální směs STIHL MotoMix (nebo aktuální ekvivalent v nabídce STIHL, který potvrdíme v prodejně).

Co o tomto typu paliva STIHL běžně uvádí (orientačně, ověřte na etiketě):

• jde o hotovou směs v poměru 1:50 pro dvoutaktní motory STIHL (2-MIX) i pro čtyřtaktní motory STIHL 4-MIX, které se také tankují směsí
• jde o speciální (alkylátové) palivo s velmi nízkým obsahem etanolu oproti běžnému benzínu z pumpy
• obsahuje kvalitní olej STIHL (v dokumentaci se uvádí v souvislosti s řadou HP Ultra)
• v neotevřeném originálním balení při správném skladování uvádí STIHL trvanlivost až přibližně 5 let (chlad, sucho, tma, typicky přibližně do 20 °C)
• po otevření platí údaje na etiketě a aktuální pokyny STIHL. Nespoléhejte na „paměť“, podívejte se na datum a návod na obalu

MotoMix je pohodlná volba při občasné práci, na chatě nebo u sezónního stroje, kde by směs z pumpy mezi víkendy stárla. Dostupnost a velikosti balení ověříme osobně v Zakservices. Neuvádíme zde vymyšlená objednací čísla ani ceny.

Časté chyby, kterým se vyhnout

Co dělat, když jste natankovali špatnou směs

1. Nestartujte a se strojem nepracujte.
2. Směs opatrně přečerpejte zpět do kanystru (nálevka).
3. Nádrž naplňte správnou směsí.
4. Pokud stroj nestartuje, může být potřeba zkontrolovat zapalovací svíčku nebo zajet do servisu.

Krátký chod se špatnou směsí „pro jistotu“ motor nezachrání. Spíš ho ohrozí.

Tabulka: rychlý přehled

Bezpečnost a likvidace

Palivo skladujte mimo dosah dětí a ohně. Starou směs nelijte do kanalizace ani na zem. Zlikvidujte ji podle pravidel obce nebo sběrného místa. Poškozený kanystr vyměňte a při práci používejte OOPP podle typu nářadí. Pokud návod výrobce uvádí něco jiného než tento článek, platí návod.

Kdy přijít do Zakservices

Do prodejny a servisu v Senici přijďte, když:

• nevíte, jaký olej nebo hotovou směs použít pro váš model STIHL
• stroj po starém palivu těžko startuje, běží nerovnoměrně nebo kouří
• chcete zkontrolovat karburátor, svíčku nebo palivové hadičky
• potřebujete poradit s přípravou stroje na zimu
• máte vedle STIHL i benzínovou techniku STIGA, WOLF-Garten, Cub Cadet, SUPA TECHNIKA nebo DAKR a chcete rozlišit správné postupy pro dvoutaktní a klasický čtyřtaktní motor

Model si poznamenejte nebo vyfoťte typový štítek. Dostupnost olejů a směsi MotoMix ověříme osobně.

Časté dotazy (FAQ)

1. Jaký je správný poměr oleje a benzínu pro dvoutaktní motory STIHL?

Orientačně často 1:50 (1 díl oleje a 50 dílů benzínu) s olejem STIHL nebo kvalitním TC. Přesný údaj vždy podle návodu k vašemu modelu.

2. Kolik oleje dát do 5 litrů benzínu?

Při poměru 1:50 jde o 100 ml oleje na 5 litrů benzínu. Ověřte, zda váš návod tento poměr potvrzuje.

3. Mohu použít benzín E10?

Podle STIHL jsou paliva E5 i E10 vhodná pro benzínové stroje STIHL. Stále ale používejte čerstvý benzín a správný olej. Podrobnosti najdete v návodu.

4. Jak dlouho vydrží namíchaná směs z benzínu z pumpy?

STIHL doporučuje vlastní dvoutaktní směs neskladovat déle než přibližně 30 dní. Po segregaci ji nepoužívejte.

5. Co je STIHL MotoMix a kdy se vyplatí?

Jde o hotovou speciální směs 1:50 pro dvoutaktní motory STIHL s delší trvanlivostí v originálním balení. Vyplatí se při občasné práci a delších přestávkách. Dostupnost ověříme v Senici. Údaje na etiketě mají přednost.

6. Mohu do směsi dát olej do auta?

Ne. Do směsi patří jen olej pro dvoutaktní motory (STIHL nebo kvalitní TC podle návodu).

7. Platí stejná směs i pro STIHL 4-MIX?

V principu ano: 4-MIX se maže směsí benzínu a dvoutaktního oleje (často 1:50). Není to automobilový motor s oddělenou výměnou oleje. Ověřte návod k modelu.

8. Co když jsem natankoval směs ve špatném poměru?

Nestartujte. Směs vypusťte, natankujte správnou směs a při problémech se startem nechte zkontrolovat svíčku, případně stroj v servisu.

9. Mám před zimou nechat nádrž plnou?

U vlastní směsi z benzínu z pumpy je bezpečnější nádrž před dlouhou pauzou vyprázdnit a palivovou soustavu podle návodu vysušit. U hotové speciální směsi typu MotoMix platí údaje výrobce a etikety. Pokud si nejste jisti, zeptejte se nás v prodejně.

10. Pomůže protřepání staré směsi po dvou měsících?

Pokud už došlo k segregaci, ne. STIHL upozorňuje, že takové palivo už není bezchybné ani po intenzivním protřepání. Namíchejte novou směs nebo použijte vhodné hotové palivo.

Pomůžeme vám v Zakservices Senica

Pokud si nejste jisti poměrem, výběrem oleje, trvanlivostí směsi nebo přípravou pily či křovinořezu STIHL na sezónu, přijďte s typem stroje a krátkým popisem (těžký start, kouř, nerovnoměrný chod, staré palivo). V Zakservices v Senici poradíme s olejem, směsí MotoMix a bezpečným postupem podle návodu a aktuálních skladových zásob.

Zakservices, s.r.o.
Obchodná 493/2A, 905 01 Senica (bílá budova naproti parkovišti Kaufland)
Tel.: +421 904 446 915, +421 34 651 70 72
E-mail: zakservices@zakservices.sk
Web: https://www.zakservices.sk

Konkrétní oleje, hotové směsi a dostupnost ověříme osobně.